青岛合众重工小5吨内燃叉车焕新登场 扎实数据赋能重型搬运 【新闻稿摘要】

一、 核心参数：5吨承载与3米门架组合

本次推出的CPC50/CPCD50系列叉车额定载重为5000kg，载荷中心距500mm，整机重量6780kg。车辆配备2节升高3米门架，自由起升高度150mm，门架落地高度2275mm，门架起升时总高4220mm。货叉尺寸为1220×155×55mm，可较好适配标准托盘与货物的装卸需求。

二、 车架结构：莱钢型材与扎实底盘

在车身结构方面，该叉车采用莱钢型材进行焊接与制造，车架整体刚性得到保障。整车外形尺寸方面，长度（不含货叉）为3248mm，宽度1480mm，轴距2100mm，前轮距与后轮距均为1200mm。最小离地间隙方面，门架处为175mm，车轴中心处为216mm，能够适应一定程度的复杂路面。

三、 动力与传动：新柴国四发动机与铸钢车桥

动力系统搭载新柴4D35ZG国四发动机，额定功率60kW/2200rpm，最大扭矩300N·m/1600-1800rpm。工作压力18Mpa，油箱容积60L。配合铸钢一体成型车桥，底盘承载能力与抗冲击性得到增强。前轮胎规格为300-15，后轮胎规格为700-12。变速箱类型可选机械挡或自动挡，适配不同操作习惯。

四、 性能表现：速度、牵引力与爬坡能力

根据参数表数据，该叉车满载运行速度为21km/h，空载运行速度为21.6km/h。满载起升速度为380mm/s，空载起升速度400mm/s；满载下降速度420mm/s，空载下降速度400mm/s。最大牵引力满载时为2100kg，空载时为1300kg。最大爬坡度满载为15%，空载为20%，能够满足多数厂区与仓储场景的坡度要求。

五、 安全配置：纯铸铁配重与操控保障

为保障重载作业的安全性，车辆尾部采用纯铸铁配重，有效调节车身重心。转弯半径为2868mm，最小直角通道宽度为2900mm，前悬距560mm，后悬588mm，在狭窄通道内具备较好的通过性。蓄电池电压24V，容量160AH，为启动与照明系统提供电力支持。

六、 市场展望

青岛合众重工此次CPC50/CPCD50系列叉车的配置升级，基于对重型搬运市场实际需求的调研。通过扎实的用料与成熟的动力匹配，该车型将广泛应用于建材、物流、制造等行业。未来，公司将继续坚持品质导向，为客户提供更耐用、更适配的物料搬运设备。