一、产品定位：7吨级重载，面向高位重型工况

钢材、石材、大型设备高位存取

合众7吨6米门架内燃平衡重式叉车按重载高位工况配置，额定载荷7吨，适用于钢材、石材板材、机械设备、预制构件及大型托盘货物的装卸与高位堆垛。相比常规门架车型，该机型可覆盖更多高位货架与立体堆场场景，减少对专用高空设备的依赖。

二、门架系统：三节6米莱钢型材门架

高位堆垛、立体料架存取更从容

整车配置三节莱钢型材门架，起升高度可达6米，满足高位货架、立体堆场、高位料台及大型货物分层堆垛需求。莱钢型材门架具备较好的刚性与承载稳定性，为重载高位作业提供结构支撑。三节门架结构在满足高起升的同时，收拢状态便于适配不同作业高度和场地需求。

三、承载结构：双前轮+纯铸铁后配重

载荷分散更稳，高位作业更安心

该车采用双前轮设计，前桥接地面积更大，有助于分散7吨级载荷压力，满载行驶和转弯时横向支撑更扎实，同时降低单胎负荷与异常磨损。后部配备纯铸铁后配重，密度高、分量足，在紧凑体积内提供充足平衡重量，与6米门架和7吨级承载协同，为重货高位装卸提供稳定支撑。

四、动力系统：全柴4J1国四发动机+电子液力自动挡

动力稳定，大吨位也好开

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车辆搭载全柴4J1国四排放发动机，满足7吨级叉车满载起步、行驶、爬坡和连续装卸需求。内燃动力补能便捷，不受充电时长限制，适合码头、堆场和户外料场长时间作业。匹配电子液力自动挡，无需频繁踩离合，起步和换挡平顺，降低驾驶员在重载循环作业中的体力消耗。

五、轮胎配置：双钱品牌轮胎

重载抓地稳定，耐磨性更好

前后采用双钱品牌轮胎，兼顾大吨位承载、耐磨与抓地性能，适用于硬化厂区、钢材堆场、码头及一般工程场地。配合双前轮结构，满载行驶和转弯时支撑表现更稳定，同时品牌轮胎配套渠道相对成熟，便于后期更换和维护管理。

六、适用场景：覆盖重载与高位作业

从钢材仓储到码头堆场，一车多用

该车型可覆盖钢材仓储高位存取、石材建材搬运、码头堆场重型货物装卸、预制构件叉取、重型机械车间零部件转运及大型物流基地高位堆垛等任务。7吨级承载与6米门架的组合，使其在重载搬运与高位作业之间取得较好平衡。

七、产品理念：围绕真实工况做配置

把承载、稳定、高位、好开放在前面

合众叉车表示，7吨6米门架车型的配置围绕用户真实重载高位场景展开，不追求参数堆砌，而是将承载能力、高位稳定性与驾驶舒适性放在重要位置。后续将继续完善大吨位内燃与新能源产品线，为不同行业客户提供适配的搬运装备