面向多类型物料搬运需求

木材加工、工程施工、货场装卸及厂区物料转运等场景中，物料形态和作业方式存在差异。部分物料需要使用叉齿完成托举和转运，部分散装物料则需要配合其他工作装置处理，因此设备的属具适配性、卸载高度、动臂结构和传动配置需要与实际工况相匹配。

从产品图片来看，合众968采用黄色工程机械涂装，前端配置叉齿属具，驾驶室采用封闭式结构并带有防护网，整机匹配工程型轮胎和重载底盘配置，适合在施工现场、货场、料场及厂区开展物料装卸作业。

二合一叉齿属具，拓展叉取与装卸方式

工作装置方面，该机配备二合一叉齿属具，可根据货物形态和作业要求完成叉取、托举、装卸和转运等操作。叉齿适用于木材、管材、钢材、工程建材、托盘货物及其他适合叉取的物料。

二合一结构有助于拓展设备在不同作业任务中的使用方式，用户可结合现场需求进行物料搬运和装卸。实际属具适配性应根据货物重量、尺寸、重心位置、叉齿承载能力及设备技术参数进行确认。

4.5米卸载高度，满足高位堆放与装卸需求

合众968卸载高度达到4.5米，能够满足货物装车、高位堆放、料仓辅助上料及工程物料转运等作业需求。配合前端叉齿和装载动臂，设备可完成货物叉取、举升、转运和放置等作业流程。

4.5米卸载高度可适配不同高度的作业位置和接料设备。进行高位作业时，应综合考虑货物重量、载荷中心距、起升高度、地面平整度及周边障碍物，保持设备和货物处于稳定状态。具体作业能力以设备技术参数和实际工况为准。

3厘米加厚大臂，强化工作装置结构基础

结构配置方面，该机采用3厘米加厚大臂，为叉齿举升、货物托举和物料转运提供工作装置结构支撑。加厚大臂适用于工程现场及货场中的重型物料搬运需求，可满足日常叉取和举升作业的使用要求。

实际作业时，应根据货物重量、重心和设备额定工况合理控制作业负荷，避免超载、偏载和冲击式操作。用户应按照维护要求定期检查大臂、销轴、油缸及连接部件。

美式28桥，提供底盘承载支持

底盘配置方面，合众968采用美式28桥，为整机行驶、转向和物料搬运提供车桥承载基础。车桥系统与前端工作装置、轮胎及传动系统协同工作，适用于施工现场、货场和厂区的物料装卸作业。

在日常使用中，应根据地面条件、货物重量和作业强度规范操作，并按照设备维护要求检查车桥、轮边、连接部件及相关润滑部位，保持整机运行状态稳定。

全实心轮胎，适应工程作业环境

车辆采用全实心轮胎，面向施工现场、货场、料场及厂区道路等作业环境进行配置。全实心轮胎能够为设备行驶、转向和装卸作业提供承载及路面接触支持，适合对轮胎抗刺穿和日常使用稳定性有要求的应用场景。

轮胎实际使用状态与载荷、路面条件、行驶速度和维护情况有关。用户应定期检查胎面磨损、轮胎外观和紧固部件，并根据现场条件规范使用设备。

云内4105发动机及280分体变速箱，匹配作业动力传动

动力及传动系统方面，该机搭载云内4105发动机，并配备280分体变速箱，为设备行驶、叉齿举升、货物转运及卸料等作业环节提供动力和传动支持。

发动机与变速箱协同工作，适用于工程物料叉取、货场装卸和厂区短距离转运等作业环境。设备使用过程中，应按照发动机、变速箱及整机保养要求进行定期检查和维护，并根据载荷、路面和作业强度合理选择操作方式。

带防护网驾驶室，辅助提升作业防护性

驾驶区域采用封闭式驾驶室，驾驶室带有防护网，可为驾驶室玻璃及操作区域提供相应的外部防护支持，适合木材、工程建材及其他物料装卸环境。

防护网的实际防护性能应以产品技术文件、检测认证及使用说明书为准，不能替代规范操作和现场安全管理。设备作业前，驾驶员应确认货物状态、周边人员、障碍物和行驶路线，并按照操作规程开展作业。

适用作业场景

合众968二合一叉齿装载机可根据物料类型和现场工况，应用于以下场景：

• 木材、原木及板材叉取转运

• 管材、钢材及长形物料搬运

• 建筑施工现场工程建材装卸

• 货场及厂区物料转运

• 托盘及适配货物的叉取堆放

• 高位装车、堆放及工程辅助作业